Biztos mindenki volt már úgy, hogy "lógott" a buszon, a villamoson, vagy akár a metrón. A kérdést, hogy mindez etikus, vagy helyes-e döntse el mindenki maga. Én gyakran veszem igénybe ingyen a Budapesti tömegközlekedés szolgáltatásait.
Így történt ez mindmáig az éjszakai járatokon is. Ilyenkor még gyomorgörcs sincsen, hiszen élő ember még nem látott ellenőrt az éjszakaikon. A hajléktalanok is szoktak menni néhány kört a kényelmes ülések és a fűtés miatt.
Egy erősen közepes buliról hazafelé ismét a 914-es buszt szemeltem ki hazaszállításom eszközéül. A Nyugati Pályaudvarnál lévő buszmegálló felé tartottam, ahol a busz már bent állt, és legnagyobb meglepetésemre 19 (megszámoltam) ellenőr egyenruhás férfi és nő állta el az ingyen felszállni vágyók útját.
Miközben a péztárcámból előbányásztam az ellenőrnőnek a 300Ft-ot a jegyért, azon gondolkodtam, vajon minek kell 19 ellenőr egy buszhoz
Már a buszon ültem, amikor azt hittem rájöttem a válaszra, mert a mi buszunk mellé egy másik is beállt. Az ellenőri munka leghumorosabb megmozdulásának lehettem utazótársaimmal tanúja, amikoris az egyik kolléga "Héló" kurjantására mind a 19 ellenőr átfutott a másik buszhoz, és a mi buszunk indulásáig nem is jöttek vissza.
Rájöttem, hogy a kevésbé gyakorlott blitzelők közé tartozom, mivel a buszutasok 60%-a ezután szállt fel a buszra, ingyen, lazán, mintha mi sem történt volna.
A fentiek alapján kicsit átgondolatlannak érzem ez a hatalmas mozgósítást a BKV részéről. Képzelhetjük mennyi pénzbe kerülhet az ellenőröket fizetni, melyek szerény számításaim szerint egy szombat este akár százan is lehetnek a városban. Lehetne még hatékonyabban? Vagy felesleges, mert így is megéri?
T | bloblo.hu
Így történt ez mindmáig az éjszakai járatokon is. Ilyenkor még gyomorgörcs sincsen, hiszen élő ember még nem látott ellenőrt az éjszakaikon. A hajléktalanok is szoktak menni néhány kört a kényelmes ülések és a fűtés miatt.
Egy erősen közepes buliról hazafelé ismét a 914-es buszt szemeltem ki hazaszállításom eszközéül. A Nyugati Pályaudvarnál lévő buszmegálló felé tartottam, ahol a busz már bent állt, és legnagyobb meglepetésemre 19 (megszámoltam) ellenőr egyenruhás férfi és nő állta el az ingyen felszállni vágyók útját.
Miközben a péztárcámból előbányásztam az ellenőrnőnek a 300Ft-ot a jegyért, azon gondolkodtam, vajon minek kell 19 ellenőr egy buszhoz
Már a buszon ültem, amikor azt hittem rájöttem a válaszra, mert a mi buszunk mellé egy másik is beállt. Az ellenőri munka leghumorosabb megmozdulásának lehettem utazótársaimmal tanúja, amikoris az egyik kolléga "Héló" kurjantására mind a 19 ellenőr átfutott a másik buszhoz, és a mi buszunk indulásáig nem is jöttek vissza.
Rájöttem, hogy a kevésbé gyakorlott blitzelők közé tartozom, mivel a buszutasok 60%-a ezután szállt fel a buszra, ingyen, lazán, mintha mi sem történt volna.
A fentiek alapján kicsit átgondolatlannak érzem ez a hatalmas mozgósítást a BKV részéről. Képzelhetjük mennyi pénzbe kerülhet az ellenőröket fizetni, melyek szerény számításaim szerint egy szombat este akár százan is lehetnek a városban. Lehetne még hatékonyabban? Vagy felesleges, mert így is megéri?
T | bloblo.hu
Feladás dátuma: 2007. Szeptember 30. 22:52
Válasz erre a hozzászólásra